• Чистая победа в зачете производителей.
  
• Audi Sport Team Abt Sportsline – чемпионы в командном зачете.
  
• Эдоардо Мортара выиграл финальную гонку, но потеря очков в Зандвоорте не позволила ему стать чемпионом в зачете пилотов.

Пилоты Audi завоевали два чемпионских титула на финальном этапе DTM, состоявшемся в Хоккенхайме 15-16 октября. Бренд Audi стал чемпионом в зачете производителей уже в третий раз, а команда Audi Sport Team Abt Sportsline одержала четвертую победу в командном зачете. Несмотря на победу в воскресной гонке, Эдоардо Мортара (Edoardo Mortara) не хватило всего четырех очков, чтобы получить титул и в личном зачете.

«Мы выиграли титулы в командном зачёте и в зачёте производителей – и это прекрасно. Но в зачете пилотов нам не хватило всего нескольких очков. Тех самых, которых Эдоардо Мортара несправедливо лишился в Зандвоорте (Zandvoort). Вот это и есть та горькая пилюля, с которой нам трудно смириться» – признался глава направления DTM в Audi Sport Дитер Гасс (Dieter Gass).

В девятой гонке сезона, проходившей в голландском Зандвоорте, Эдоардо Мортара шел шестым, вслед за другим пилотом Audi, Джейми Грином (Jamie Green). За предполагаемое нарушение правила прохождения «медленных зон» на Эдоардо был наложен штраф, подразумевающий проезд через пит-лейн. В тот же вечер руководство гонки признало сбой в работе официальной системы GPS-датчиков.

«Безусловно, мы очень расстроены тем, что именно этих очков сейчас не хватило, чтобы выиграть чемпионский титул, – прокомментировал Эдоардо Мортара. – Но я не намерен жить с этой мыслью. Моя команда, инженеры и механики — все они в этом году проделали фантастическую работу, и я чувствовал себя максимально комфортно в своем Audi RS 5 DTM. Выиграть гонку было пределом того, что зависело сегодня лично от меня. Это была моя пятая победа в гонках сезона 2016 года, и я очень горжусь этим».

Как и днем ранее, новый вице-чемпион DTM поразил зрителей впечатляющим прорывом. Несмотря на некоторые технические проблемы в ходе квалификационной сессии, Мортара оказался по итогам быстрейшим из пилотов Audi и начал гонку с шестой позиции на стартовой решетке. Ему потребовалось лишь шесть кругов, чтобы выйти в лидеры. Затем он сохранил это лидерство и одержал победу.

В ходе своего прорыва, на шестом круге, Мортара опередил и Марко Виттмана (Marco Wittmann), своего прямого соперника в борьбе за титул. Хотя пилот BMW не мог держаться в темпе Мортары, но Виттману было достаточно финишировать хотя бы на четвертом месте, чтобы с минимальным преимуществом стать чемпионом в зачете пилотов. В итоге соотношение набранных за сезон очков составило 206:202.

В зачете производителей Audi удалось одержать чистую победу, набрав 700 очков. Второе место досталось BMW (647 очков), а третье – Mercedes-Benz (471 очко). Чемпионский титул в зачете производителей DTM – уже третий для Audi (ранее бренд праздновал чемпионство в 2004 и 2014 годах). Audi RS 5 DTM, как и в прошлом году, одержал в общей сложности десять побед в 18 гонках и вновь стал самым успешным автомобилем сезона.

В командном зачете чемпионский титул уже в четвертый раз достался Audi Sport Team Abt Sportsline, в составе которой выступали Эдоардо Мортара, Маттиас Экстрём (Mattias Ekström) и Майк Роккенфеллер (Mike Rockenfeller). Ранее Audi Sport Team Abt Sportsline становилась чемпионом командного зачета в 2004, 2007 и 2011 годах.

Третье место в личном зачете завоевал Джейми Грин, выступающий за команду Audi Sport Team Rosberg. На своем Hoffmann Group Audi RS 5 DTM в ходе гонки он сумел прорваться с двадцать второй на восьмую позицию. В воскресенье Грин оказался единственным, помимо Эдоардо Мортары, пилотом Audi, сумевшим набрать зачетные очки.

Майк Рокенфеллер (Schaeffler Audi RS 5 DTM), Нико Мюллер (Nico Müller) (Playboy Audi RS 5 DTM) и Мигель Молина (Miguel Molina) (Teufel Audi RS 5 DTM) не смогли набрать очки, финишировав соответственно на одиннадцатом, тринадцатом и четырнадцатом местах. Рене Раст (René Rast) из Audi Sport Team Phoenix на автомобиле Red Bull Audi RS 5 DTM финишировал семнадцатым, став лучшим пилотом в своей команде.

Завершивший карьеру в DTM Тимо Шайдер (Timo Scheider) на автомобиле AUTO BILD MOTORSPORT Audi RS 5 DTM закончил последнюю для себя гонку в серии на восемнадцатой позиции после того, как был оштрафован проездом через пит-лейн. Адриен Тамбэ (Adrien Tambay) вынужден был сойти после того, как его Speedweek.com Audi RS 5 DTM попал в завал на старте.

«Несмотря на то, что мы упустили титул в зачете пилотов, в целом для Audi это был успешный сезон DTM – подвел итоги года Дитер Гасс. – У нас был самый сильный состав, мы выиграли десять гонок за год, к тому же смогли завоевать два из трех чемпионских титулов. Я хотел бы выразить свою благодарность всем тем, кто работал изо всех сил, чтобы достичь такого результата: всему коллективу Audi Sport в Нойбурге (Neuburg) и Неккарзульме (Neckarsulm), нашим коллегам в Ингольштадте, трем командам, пилотам и, конечно же, нашим партнерам».