SEAT IBIZA 2008: Качество и настроение
 

SEAT Ibiza 2008 – уже четвертое по счету поколение автомобилей Ibiza, которое уже сегодня можно назвать самым экспрессивным и эмоциональным. Эта модель задолго до официальных тест-драйвов демонстрирует серьезный скачок в работе компании SEAT над дизайном, качеством, безопасностью и технической оснащенностью…

SEAT Ibiza 2008 также стала первым проектом, полностью созданным под руководством шефа дизайн-бюро SEAT Люка Донкервольке. Именно благодаря ему силует Ibiza 2008, сохранив традиционные отличительные черты – например,  «динамическую линию» передних крыльев - стал более узнаваемым и агрессивным и, как следствие – более привлекательной для покупателей. Одна из идей нового дизайна SEAT состоит в том, чтобы опустить бампер и несколько измененную решетку радиатора ниже относительно поверхности капота.

В результате этого решения появилась характерная стреловидная форма, ставшая отличительной чертой для современных автомобилей испанской марки. И хотя «облик» новой Ibiza полностью выдержан в дизайнерских традициях бренда, мускулистые «плечи», эффектно расширяющиеся арки, зеркала, расположенные ниже оконной линии и претерпевшифй изменения по сравнению со «старшими» моделями воздухозаборник придают новинке спортивность и молодость «духа».

Ibiza 2008 стала первой моделью концерна Volkswagen, построенной на новой платформе, разработанной специально для сегмента «супермини». Она обеспечивает выдающийся уровень безопасности автомобиля и высокие потребительские качества. Подвеска также подверглась значительной модернизации, что позволило улучшить точность управления автомобилем, обеспечить высокий уровень комфорта и сделать Ibiza более отзывчивым и резвым на дороге. Кроме того, увеличение колесной базы на 7 мм повлекло за собой и увеличение длины автомобиля, которая составляет 2 469 мм.

Увеличение размеров благоприятно сказалось на размерах салона, а так же вместимости багажного отделения новой Ibiza – увеличение объема багажника на 25 литров позволило добиться объема в 292 литра – практически «лидерского» в данном классе. Новое поколение Ibiza также оснащается Hill Hold Control – опцией, обыкновенно присутствующей на более дорогих и престижных моделях. Система улавливает момент начала отката автомобиля назад и подает команду тормозам немного «прихватить» колеса.

Салон автомобиля также полностью изменен в свете новейших дизайнерских тенденций.  Инженеры и конструкторы уделили максимум внимания качеству и цветам применяемых в отделке и обивке материалов. В результате был создан практически идеальный салон, демонстрирующий высокие дизайнерские и потребительские качества, невольно напоминающий немецкие автомобили более дорогого сегмента. Автомобиль оснащается автомагнитолой с разъемами USB и Aux-in, позволяющими подключать к головному устройству плеер iPod, другие мультимедийные устройства или устройства хранения данных, а также портативное навигационное устройство.

Из ключевых условий при разработке новой Ibiza стала максимальная безопасность водителя и пассажиров. Пассивная безопасность в авто обеспечивается за счет применения современных высокопрочных материалов и включения в конструкцию Ibiza областей запрограммированной деформации. Кроме того новинка оборудована подушками безопасности для водителя и пассажиров – примечательно, что SEAT Ibiza заработал пять звезд за безопасность взрослых пассажиров (34 балла), 4 – за безопасность детей (38 баллов) и 3 – за пешеходов (19 баллов). За активную безопасность во время движения «ответственны» ABS, система распределения тормозных усилий ( EBD) и система контроля экстренного торможения (ЕВА) вместе с системой поддержания курсовой устойчивости с контролем тяги TCS.

Новая Ibiza получила бензиновые двигатели объемом 1,2 л. (70 л.с.), 1,4 л. (85 л.с.) и 1,6 л. (105 л.с.), проверенные ранее на других коммерчески успешных моделях SEAT; автомобили с бензиновыми моторами будут стандартно оснащаться5-ти ступенчатыми МКПП. Все двигатели подверглись модернизации, что позволило уменьшить потребление топлива и вредные выбросы CO2 до 160 г/км. Дизельные двигатели также были подвергнуты модернизации, что позволило увеличить рабочий диапазон и повысить крутящий момент. В частности, новые дизельные двигатели объемом 1.9 TDI развивают мощность 90 или 105 л.с. – как и бензиновые версии, они также получили 5-ти ступенчатую «механику». Забота об окружающей среде – также одна из особенностей марки SEAT: помимо низкой вредности выбросов, до 95% компонентов нового автомобиля могут быть переработаны и использованы вторично.

Новая 5-дверная SEAT Ibiza будет доступна в трех европейских комплектациях - Reference, Stylance и Sport, при этом маркетологи испанского бренда не поскупились. Даже самая «простая» и сравнительно недорогая комплектация Reference включает в себя ABS, подушки безопасности водителя и пассажира, электро-стеклоподъемники передних дверей, центральный замок с дистанционным управлением и множество других приятных дополнений. Помимо «базовых», для Ibiza будут доступны дополнительные опции, способные существенно порадовать водителей - например, противотуманные фары с функцией поворота, срабатывающей на скорости, не превышающей 40 км/ч и активирующейся либо отдельной кнопкой, либо автоматически при повороте руля на большой угол. Также будут доступны би-ксеноновые фары с AFC, задний парктроник, возможность подключать телефон по протоколу Bluetooth, а также подставка для приборов со спутниковой навигацией с зарядкой и удобным поворачивающимся крепежом.

По собственной информации 110km.ru